当地时间周二,欧盟委员会发表官方意见,建议成员国恢复对英国的货物运输和必要人员流动。对于实际上处于“封国”状态的英国而言,这也是上周末至今为数不多的好消息。
(来源:欧盟官网)
欧盟表示,根据预防疫情传播的原则,在进一步通知前,不鼓励所有来自英国的非必要出行。然而,在进行检测或隔离的前提下,欧盟和英国公民返回欧盟成员国居住地的情况不应受到进一步的限制,这一建议同样适用于享有欧盟自由流动权的第三国国民。对于医务人员等履行必要职能的旅行者,原则上在其履职过程中只检测不隔离。
同样为了执行上述建议,欧盟同时表示应当停止对火车、飞机等交通工具的禁令。此外,根据相关货运协议和规章,成员国应确保货运通道恢复不间断运行,尤其是需要确保及时分发新冠疫苗。
需要说明的是,上述建议是欧盟对于整个区域的非强制性要求,边境政策是成员国自行裁量的事务,这也意味着不同国家间或出现不同的政策。目前的最新消息是,法国已经告知欧盟将在周二晚间临时禁令结束后重启英国航路。
欧盟同时指出,明年1月1日起英国将正式成为欧盟以外的“第三方国家”,届时欧洲理事会需要决定是否将英国加入不受临时外部边境管制或非必要旅行限制的名单。目前双方仍在就脱欧后的贸易安排进行谈判,最新消息称两边仍旧在脱欧后渔业安排问题存在争议。
自从上周末英国宣布发现“传染率大幅提升”的变种病毒后,宅家命令引发了居民对日常用品和食品的抢购潮。虽然英国政府表态称储备了足够度过圣诞节的食物,但英国前两大连锁超市乐购和森宝利均表示若目前的混乱局面持续,食品供应可能会受到影响。英国食品和饮料协会CEO Ian Wright同样指出,英国超市的食品供应足够撑过圣诞,但在供应链被打断的情况下,一些新鲜食物的供给可能会从下周开始出现问题。
目前货车司机仍可以从法国驶入英国,但并不被允许回程,这也造成了欧洲司机在圣诞节前进入英国的意愿不强。欧洲乳制品协会的秘书长Alexander Anton接受采访时表示,原本欧洲奶制品企业的计划是在今年最后十天增加英国的库存,以应对脱欧过渡期结束后的不确定性,但眼下已经找不到能够派司机进入英国的货运公司了。
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