“十四五”铁路规划编制中提到高铁、城轨、川藏 蕴藏哪些机会

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原标题：“十四五”铁路规划编制中，提到高铁、城轨、川藏……蕴藏哪些投资机会？

高速铁路、城际铁路、市域铁路、川藏铁路……这些“关键词”将带动哪些投资机会？

12月22日，国新办发布《中国交通的可持续发展》白皮书提到，到2035年，基本建成交通强国。

国家铁路局总工程师严贺祥表示，国家铁路局正组织开展《“十四五”铁路发展规划》研究编制工作。推动时速400公里级高速铁路关键技术、600公里级高速磁悬浮系统技术储备等重大科技研发，突破关键核心技术，提升企业创新能力，完善科技创新体制机制。完善“八纵八横”高速铁路网建设，大力推进城际铁路，加快发展市域铁路，完善路网布局，实施川藏铁路、西部陆海新通道等一批重大工程项目。

高速铁路、城际铁路、市域铁路、川藏铁路……这些“关键词”将带动哪些投资机会？

►高铁行业是成长前景良好的基础设施行业

中金公司指出，高铁行业是成长前景良好的基础设施行业。受益于城镇化和消费升级趋势，高铁需求增长迅速。随着高铁网的完善及其时速与安全优势凸显，预计未来五年高铁旅客周转量能维持双位数增长，且53%营运里程的高铁线在京广线以东，人口密度高于日本，未来均具备盈利可能性。

标的方面，各大机构在研报中大多推荐关注京沪高铁。

银河证券指出，京沪高铁主营业务为高铁旅客运输，营收来源主要分为旅客运输收入和路网服务收入。作为中国最繁忙的高铁线路，京沪高铁2019年营收达329亿，归母净利润119亿元。2020年受疫情影响，上半年营收100亿元，归母净利润为5.3亿元。

该机构认为，目前国际航班同比下降90%以上，未来受海外疫情的不确定性影响出境旅行需求将回流国内，高铁出行已经是中国公众出行的重要选择之一，叠加高铁路网日益完善，具有流量优势的京沪高铁2021年客流量有望加速提升。

►市域铁路发展成为新基建重要关注点，城轨市场空间有望进一步打开

银河证券研报称，随着我国经济步入高质量发展阶段，珠三角、长三角以及京津冀等区域经济一体化发展成为目前重要的发展目标。打通区域经济的市域和城际铁路有望成为重点发展方向。

该机构称，以长三角中心的上海为例，根据“上海2035”规划，未来将形成市区线、城际线、局域线“三个1000公里” 的轨道交通网络。从本次的新基建方向来看，城际铁将成为未来布局的重点方向，城市轨道交通的市场空间有望进一步打开。

中国中车：整车龙头：

中国通号：轨交控制系统公司；

交控科技：地铁信号系统龙头，研发铁路互联互通系统公司；

康尼机电（维权）、华铁股份：车辆零部件领域公司；

►川藏铁路有望带动当地施工、水泥及民爆等企业

东海证券认为，川藏铁路成都至雅安段已于2018年12月开通运营，拉萨至林芝段于2015年6月开工建设，目前工程进展顺利，此次开工的雅安至林芝段位于四川省、西藏自治区境内。线路起自四川雅安，终至西藏林芝，为国家Ⅰ级双线铁路，新建正线长度1011公里，设计时速120公里至200公里。

西藏天路：2019年完成水泥产量648.24万吨，占西藏2019年规模以上工业企业完成水泥产量的60%左右；

电工合金：是国内少数获得国家铁路局、中铁电气化局相关生产、供货资质的铁路接触网龙头生产企业，公司产品成功中标川藏铁路拉林段工程；

高争民爆：是西藏唯一一家民爆企业，公司正在积极参与川藏铁路项目；

雅化集团：民爆生产基地大多布局于西部大开发的核心地带。公司曾在互动平台表示，川藏铁路工程量较大，公司开始实施工程后对业绩会有积极提升。

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