更多包裹，更高的价格提升了UPS的利润，但成本却飞涨

埃里克·约翰逊（Eric M.Johnson）

纽约（路透社）-联合包裹运送服务公司（N：UPS）周四报告第一季度净利润增长，这得益于其美国核心业务的强劲包裹销量，但周六交付的成本增加和恶劣的冬季天气压低了收益。 。

全球最大的包裹运送公司表示，第一季度收入较去年同期增长了10％，至171亿美元，超出了分析师预期的164.7亿美元，该公司股价在早盘交易中上涨了2.2％。

美国包裹服务核心收入同比增长7.2％，至102亿美元，这得益于包裹数量增长4.6％，反映了在线购物的增长。

然而，严峻的冬季天气导致其营业利润减少了8,500万美元，网络改进费用增加，养老金成本增加以及去年的周六送达量大大增加。其核心国内部门的营业利润暴跌了20％，总体下降了6％。

Cowen＆Co分析师Helane Becker在一份研究报告中说：“较高的成本继续给收益带来压力。”“总的来说，该公司在旺季（圣诞节前的几周）内会遇到产能问题，除非业绩有所改善，否则可能会遇到无法实现EPS目标的问题。”

UPS被视为美国经济实力和消费者需求的指标，重申其2018年每股收益在7.73美元至7.37美元之间，并维持2018年支出计划在65亿美元至70亿美元之间，以改进网络，如新技术和使包裹分拣中心自动化。

首席执行官大卫·阿伯尼（David Abney）承诺，随着投资者对成本的狂热，将投入数十亿美元用于网络升级和扩展，以应对电子商务的增长，从而实现更高的利润。

在线购物的迅速增长一直是航运需求的福音，但是UPS一直努力降低交付给家庭的额外成本，这些家庭平均一次收到的包裹少于企业。

该公司表示，由于价格上涨和燃油附加费抵消了较高的成本，交付的每包裹收入仅增长了2.6％。

电话会议上的分析师向Abney询问了Amazon.com Inc.（O：AMZN）为扩大自己的交付能力而做出的努力，以使其传统上由UPS和竞争对手FedEx Corp（N：FDX）处理。

Abney说：“很难预测亚马逊或我们其他大型托运人将要做什么。”他补充说，UPS将评估任何市场走势并做出相应反应。

UPS似乎正在寻找削减成本的新方法。周三，该公司向美国管理人员提供了提前退休的薪酬，但拒绝透露预计将要离职的员工人数。

阿伯尼还表示，在与Teamsters工会就7月31日结束的合同进行的旷日持久的谈判期间，UPS在非工资方面取得了进展。

UPS公布第一季度净收入为13.5亿美元，合每股1.55美元，高于去年同期的11.7亿美元，合每股1.33美元，每股增长17％。

分析师预计每股收益为1.54美元。

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