来源:榆林煤炭交易中心
这两天的产地火热程度,不言而喻。
本周开始,产地煤矿调价函频发,涨价幅度基本在10元/吨起步。煤矿调价表如下:
据榆林煤炭交易中心市场调研了解到,近几日榆林地区煤矿销售火热,个别性价比高的煤矿门前排队车辆较多,装车等待时间较长。尤其是末煤比较抢手,周边短途上站需求量大,据贸易商反馈,近期铁路发运量比较好,为了能抢到合适的煤,不惜抬高短途运费,加紧采购。“原来郝家梁煤矿到海则滩站台短途运费35元/吨,现在涨到50元/吨,不然根本拉不起来量!”一本地贸易商说。
每年进入12月,都是煤炭采购的旺季,而在今年显得格外热烈。上游煤矿事故频发,年底保安全生产格外重要,产能进一步收紧;冷冬预期兑现,耗煤量持续上升,港口累库难达预期,沿海电厂库存告急,叠加进口煤量大幅减少,下游需求强劲,因此对国内煤炭价格产生强有力支撑。
据榆林煤炭交易中心数据,12月8日榆阳区煤炭价格495元/吨 比去年同期(2019年12月4日榆阳区煤炭价格398元/吨)上涨97元/吨;12月8日神木煤炭价格506元/吨 比去年同期(2019年12月4日神木煤炭价格378元/吨)上涨128元/吨。
在煤价持上涨态势的同时,产地公路运价也在上涨。
据榆林煤炭交易中心了解,由于气价大幅上涨,从榆林发往各地的公路运费都有不同程度的上涨,其中宁夏、山西方向运费涨幅5-10元/吨,河南方向运费涨幅15-20元/吨,山东、安徽、四川方向运费涨幅10-15元/吨,湖南、湖北、江西、云南方向视回货情况而定,部分地区涨幅10-20元/吨。
据运煤专线信息部反馈,公路运费都在涨,但是车辆也不好组织,涨的运费大部分都补贴给气价了,有的甚至还不够。部分常年拉运的车队近期也给司机暂时放假停运了,观望看看后面的气价形势。
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