马斯克坚称特斯拉不需要更多资金，预计不久就会盈利

索南·雷（David Sonpardson）和索南·雷（David Shepardson）

路透社）-亿万富翁首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）周五表示，特斯拉公司（O：TSLA）将在今年第三季度和第四季度实现盈利，并且不必从投资者那里筹集任何资金，从而推动这家电动汽车制造商的股票走高。

特斯拉本月已经寻求淡化华尔街的普遍猜测，因为这将增加这对于对其长寿至关重要的Model 3轿车的生产，今年它将需要重返资本市场为这家亏损的公司筹集更多资金。长期盈利能力。

这家硅谷汽车制造商一直未能达到预期的生产目标，并且正在因其使用Autopilot系统造成的汽车致命撞车事故而在恶劣的舆论中进行反击。该公司10天前表示，将从第三季度开始拥有正现金流量。

马斯克周五在推特上回应了《经济学人》（The Economist）中一个故事的推文，该故事引述估计特斯拉今年将需要25亿至30亿美元的额外资金。

“经济学家曾经很无聊，但是却以邪恶的干智慧而聪明。现在只是无聊（叹气）。特斯拉将在第三季度和第四季度实现盈利和现金流+，因此无需筹集资金。”马斯克写道。

自4月3日披露Model 3产量数据以来，特斯拉股价已上涨近10％，在华尔街下午交易中上涨了1.8％。

马斯克关于利润和现金流量的说法取决于特斯拉最新的Model 3轿车产量的快速增长，该车型经历了生产延迟。这推迟了从交付给客户的汽车达到特斯拉利润底线的收入。

马斯克周五承认，在Model 3的最终组装中使用的空前水平的机器人与汽车制造规范的突破，增加了复杂性和延误性。

“特斯拉的自动化水平过高是一个错误，”马斯克在推特上写道。确切地说，我的错误。人类被低估了。

汤森路透（Thomson Reuters）分析师预估的共识预测，到2019年，特斯拉的自由现金流将为负，这在一定程度上要归功于巨额投资。涉及股票的19位分析师中只有一位在第三季度看到正调整后的每股收益，第四季度这一数字增长到了四位。

提供《经济学人》援引资金估算的华尔街经纪人杰富瑞（Jefferies）在上周的一份报告中表示，预计特斯拉的再融资风险将保持较高水平，直到它每周能够连续生产10,000辆Model 3。

该公司在第一季度末再次错过了自己的每周生产2500个目标，分析师和基金经理对特斯拉能否在三个月时间内将产量保持在每周承诺的5,000辆Model 3的能力表示怀疑。

马斯克在7月份表示，特斯拉正在加快生产Model 3的过程。

他在周五的一次采访中告诉《哥伦比亚广播公司新闻》，该公司“变得自满”，并“一次将太多的新技术投入Model 3中”。采访的一部分是在特斯拉Model 3 Musk驾驶自动驾驶仪的情况下进行的。

马斯克告诉CBS特斯拉目前每周生产2,000辆Model 3汽车。

上个月，穆迪的投资者服务公司将特斯拉的信用等级从B2降低到B3，反映出“该公司Model 3的生产率严重不足。”

穆迪补充说，其对特斯拉的负面看法“反映了特斯拉将不得不进行近期大笔融资以偿还到期债务和避免流动性短缺的可能性。”

美国国家运输安全委员会（National Transportation Safety Board）周四表示，在特斯拉进行一系列公开披露后，特斯拉采取了不同寻常的步骤，取消了特斯拉作为3月23日在加利福尼亚发生的撞车事故的正式调查方的身份，该撞车事故致死一名使用自动驾驶仪的驾驶员。NTSB还正在调查另外两次特斯拉车祸。

特斯拉向NTSB猛烈抨击，并表示计划向国会投诉。

当CBS询问Autopilot是否存在缺陷时，马斯克回答：“该系统按所述方式工作，这是一个动手系统。它不是自动驾驶系统。”

在采访中的某一时刻，马斯克没有将手放在方向盘上，汽车蜂鸣着向他鸣叫，以重新取回车轮。

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