原标题:中欧班列(武汉)首开通信产品专列 驶往波兰罗兹
受新冠肺炎疫情影响,传统国际物流方式成本大幅提高、时效大幅延长,湖北省内多家外向型企业走出去相对困难,中欧班列(武汉)干线直达的专列模式,不仅为地区企业提供了一条快速通道,更为其迅速抢占海外市场创造了先机,已经成为了很多湖北企业“走出去”的热门选择。随着去年年底日本—中国(武汉)—欧洲海铁联运国际新通道的贯通,如今,中欧班列(武汉)已经形成“枢纽集散”+“干线直达”+“多式联运”三种运输模式,辐射范围进一步扩大。
1月26日9时35分,随着风笛一声长鸣,编组50辆、满载800余吨国产光缆、光分器等通信产品的X8202次列车从中国铁路武汉局集团有限公司汉西车务段吴家山站安全开出,经汉丹线、京广线运行,由二连浩特出境,驶往波兰罗兹。
这是吴家山车站今年开出的第8列中欧班列,也是武汉首次发出开往欧洲的通信产品专列,该趟列车采取干线直达模式运输。为确保专列的安全准点开行,中国铁路武汉局集团公司汉西车务段与中铁联集武汉中心站、武汉海关等单位和政府部门密切配合,根据开行计划提前部署,开通绿色通道,制定了包括报关清关、直达计划、车源组织在内的一体化国际物流服务方案,指定调车、货运、装车、报关专班衔接配合,优化作业流程,定人定时完成各项运输组织工作。
据了解,该趟列车运输的是中国信息通信产业科技集团有限公司(以下简称中国信科集团)生产的通信产品,武汉通信产业发达,光谷是我国最大的光通信研发基地,是我国最大的光纤光缆生产基地,光纤光缆生产规模全球第一,年产光纤7000万公里。罗兹位于波兰中部,是波兰重要的铁路枢纽,此趟专列的顺利开行将进一步促进中欧班列(武汉)更好地辐射东欧地区,助力武汉更快打造数字经济一线城市。
中国信科集团武汉烽火国际物流部经理 王驭:以前中国信科的产品需要先运到沿海地区,通过海运运到欧州基港,最后转至罗兹,全程需要45天,如今搭乘中欧班列(武汉),18天直达罗兹,大大降低了我司的物流成本,帮助我们提高了海外竞争力。(总台央视记者郑连凯)
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