国储收购启动 南北豆市“降火”

来源：粮油市场报

正当南北豆市“疯狂”之际，国储公示内蒙古、吉林、黑龙江产区2020年新季大豆收购于10月22日启动，其价格低于产区贸易商毛粮抢购价400～500元/吨，贸易主体争购现象很快“刹车”。

国储陈豆拍卖价高，提振东北贸易商收购新季大豆的热情，从10月15日下午起，各地抬价抢豆现象“成疯”；受东北豆连续多日大幅上涨影响，关内大豆价格再上“新台阶”。南北豆区不分干湿高价抢豆现象形成共振，以致期货远月合约跟随大幅上涨。

东北产区连续多日“过百”的涨幅，令豆农惜售心理增强，从而出现“越涨越不卖”的现象，不仅持豆农户待价而沽，众多收购主体也惜售追涨。关内不少商户仓中豆源明显“发热”劣变，“晾晾”后再堆回仓中，其价格乱象将由此引发。

正当南北豆市“疯狂”之际，国储10月21日发出启动收购新豆公示。内蒙古、吉林、黑龙江产区2020年新季大豆收购于10月22日同时启动，国标三等净粮入库价除内蒙古为4300元/吨外，吉林、黑龙江均为4400元/吨，其价格低于各产区贸易商毛粮抢购价400～500元/吨。

当时商品豆主流装车报价已达5000～5100元/吨，且许多已订货源违约停发。国储收购价格公示后，贸易主体争购现象很快“刹车”，但许多豆农依然不接受现实，收购商毛粮收购价仍高于国储净粮入库价100～200元/吨。至上周末，国储各库点启动收购已3天，却不见售粮车辆，此情此景与往年同期大相径庭。

国储价低收购难豆农惜售心理重

国储收购公示后，许多用粮企业参照国储价格，陆续公示收购标准及价格信息，均无收效。由于高价抢豆现象突然停止，贸易商前期高价入仓的豆源将出现严重亏损，同时，豆农也不接受过低的价格。这种行情令市场购销陷入僵持，收购商按国储价格难以收到豆源，而下游市场对高于国储300～400元/吨的商品豆又有“刚需”。因此，产区内贸易商收购价与国储收购价相差较大，以致产区各类收购主体形成“对峙”。

国储10月15日陈豆拍卖价格高达4600元/吨，提振了贸易商和部分企业收购新豆的激情，当时4100～4200元/吨的毛粮收购价，符合农户和入市主体的预期，陈豆拍卖价格高企，加之国储收新公示，仅5天时间，产区“抢豆潮”用“日涨过百”形容也不为过，而且许多地区超越了这种价格。主流毛粮收购价已达4700～4800元/吨，“领头雁”冲高至4900～5000元/吨；商品豆主流装车价由4500～4600元/吨直达5000～5200元/吨，且停止向市场报价，并出现许多毁约现象。

国储收购价格出台后，贸易商抢豆现象很快收敛，高价入仓的豆源亏损较大，豆农销售时间相差两三天，价差就达300～400元/吨，农户更加惜售，宁愿等等也不接受这种现实。上周末，东北各地毛粮收购价多在4500～4600元/吨，部分区域以4700元/吨少量收购，主流装车价在4800～4900元/吨之间，优质豆5000～5100元/吨。

市场经营商经过近期补库，供应压力将陆续减缓，至11月中旬将回归常态。保守预估，今年东北产区大豆产量比去年增加200万吨，由于收获期推迟，粮质均衡，商品豆比例超过85%，大幅高于往年，价格高于去年同期900～1000元/吨。

油脂企业去年吞吐了东北大豆总产的25%，今年无法介入，供应倾向于食品加工市场，在农户严重惜售的情况下，短期贸易商没有压力，一旦豆农售粮心态松动，情况可能逆转，此现象在11月底至12月份发生的概率较大，建议收购主体灵活调整收购价格。

关内行情达极限冲高回调将显现

受东北影响，关内大豆行情继续上涨乏力，近期价格或出现分化，水分偏高的豆源经晾晒后色泽“灰暗”，装车报价将大幅低于现收的干度和感观较好的豆源，优质优价现象将陆续显现。

江苏盐城、东台、大丰、南通、泰州、扬州、淮安豆区价格已冲至历史最高纪录，“大乳白”报价6800～6900元/吨，许多经营商掺混“翠扇”“腐豆”，甚至掺兑少量“杂花豆”，真正的“大乳白”仅占60%～70%，部分纯度较好的大豆装车价高达6960～7000元/吨。还有从山东、河北倒运过来的“杂花豆”，大量掺混后装车价高达6200～6300元/吨。由于价格乱象较重，市场采购已大幅减量，赌市价格开始松动，对其他收购户带来影响。

上周山东鱼台“杂花豆”最高装车报价为5960～6000元/吨，是山东豆区价格最高的集散地，毛粮收购价最高时冲至5700～5760元/吨，对毗邻的金乡、微山、嘉祥、汶上、梁山等地产生引领作用，各地装车价均冲至5900～5960元/吨，且许多大户库存较多、惜售明显，销区商户已大批离市，连日来价格已回调100～160元/吨。

河南许昌、周口、漯河产区大豆因之前水分较高，影响了整体行情，随着这类豆源大批分流至湖北，部分收购商经晾晒后重新堆入仓内，收购量陆续下降，持有较多赌市豆源的大户，在外围价格下调后仍坚持高价收购，意欲提高赌市豆价格，其质量明显不如现收豆源。目前这些地区装车报价相差很大，视不同的筛选设备和粮质，价格在5600～5800元/吨之间。永城库存豆源“发热”劣变现象较多，价差明显，价格低的5400元/吨，质量好的5600～5700元/吨。

安徽各地同样因水分高低不同，许多商户晾晒豆较多，急于外销的这类主体自认为豆质略降，挺价心理明显松动，商户售价在5600～5700元/吨之间，大部分随收随卖，质量和干度日渐提升，但受劣变豆源影响，收购比较谨慎，早几日毛粮收购价曾冲高到5700元/吨的商户，现在已不积极；装车价最高时冲到5900元/吨的涡阳和淮北，已经出现回调，同类豆源报价目前多在5800～5840元/吨，且外运量大幅降低。宿州和蚌埠价格稳中趋弱，主流装车价5760～5800元/吨，部分网点出现“发热”晒粮现象。

关内各地大豆价格调整是一种合理的回归，毕竟无止境的上涨很不现实，质劣价格下调是正常规律，未来产区收购量将下降，现收现卖的优质豆源将日渐减少，收购商没有压力。随着外围豆源干度越来越好和替代源的增加，市场对江苏南部产区的需求将减量。这类地区因大批豆源被市场转化，未来的下调空间已不明显，冲高的商户应有100～200元/吨的下调心理准备，大跌趋势近期不会明显。各地优质豆源收购将呈现“涨也难，跌也难”的局面，利润空间萎缩；劣变的豆源价格乱象将持续很久，市场经营商可适量库存一部分优质豆源。

市场选择范围广质价均会作衡量

关内大豆行情大幅上涨，让市场经营商把期待的目光转向东北，而东北新豆入市水分偏高，且连续5天超常上涨，令终端市场再度转入关内选购。经历“一波三折”后，尽管销区经营商抓不到东北的低价豆源，但也迅速抢到了关内豆，加工商陆续有了豆源供给，之后不会再随意提价，倒逼市场经营商对质量和价格做全面权衡。

东北产区大豆主流价格为4860～4900元/吨（混合不提大粒类塔豆），流入下游市场5300～5500元/吨，明显低于关内河南、安徽、山东杂豆类常年均值160～200元/吨，市场将倾向于采购东北豆源，关内豆源消耗量将明显下降。

未来东北产区大豆要寻求让大的蛋白企业能够接受的价位，让国储能够有序展开收购的三等粮，以体现优质优价。当前市场这种对峙局面难以持久，最终豆农心理会有所松动，若国储提价收购，贸易商会更加肆无忌惮地追高。以现行公告价无法收到豆源，继续等待或出现100元/吨的下调，最终或伤及高价抢收的赌市贸易商，当然这种情形或许不会出现。

产区上半年的价格令豆农惜售心理加剧，这已是之前的预期，现行价格将会让许多“游资”离开豆市，期货远月合约也缺乏提振。未来进口豆进入市场后或挤占需求份额，今年上半年国产豆价格大幅上涨后，市场从4月底开始掺混进口豆使用，进入食品市场的数量不少于150万吨，建议商家从长计议，为后市预留操作空间。

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