2020年福田汽车全年销量约68.02万辆 销量大增持续向上

1月22日消息，近日，国内商用车龙头福田汽车公布销售数据，12月份销量再创佳绩，合计销售各类车型54726辆完美收官。数据显示，2020年全年，福田汽车销售各类车型680166辆，同比增长25.96%。

福田汽车2020年销量大增核心业务表现突出

2020年，福田汽车各核心业务业绩均表现突出。奥铃品牌2020年全年累计销售11.6万辆，同比增长49.9%；欧曼重卡全年实现销售12.84万辆，同比增长47.8%；欧航欧马可全年累计销售6.91万辆，同比增长43.7%；时代品牌全年累计销售30.18万辆，同比增长12.9%。

在新冠肺炎疫情及海外因素扰动的大背景，以及汽车行业排放标准趋严的形势下，国内乘用车市场进入存量调整阶段，而商用车市场却一枝独秀，在物流大发展、绿色转型升级等推动下，表现出了强大的韧性和巨大的潜力。

福田汽车作为商用车行业的领军企业，聚焦商用车主业，不断加大商用车投入，实现经营业绩逆势增长，实现销量、收入、利润全方位增长，捍卫了公司在中国商用车行业的市场地位。值得一提的是，随着福田汽车2020年经营数据实现全面增长，公司“三年行动计划”也得以顺利收官。

福田汽车的“三年行动计划”始于2018年。彼时，中国汽车消费市场连续28年的增长中断，汽车行业产销量连续三年下滑，行业竞争从增量市场转为存量市场。而作为商用车龙头企业，曾连续12年占据中国商用车销售榜首的北汽福田也面临着不小的挑战。

2018年5月19日发布《北汽福田三年（2018-2020）行动计划》，开始进行战略调整和管理改革，推动北汽福田重回高质量发展的赛道。《行动计划》提出，福田汽车将聚焦于商用车领域。多元化投资并不利于公司的高质量发展，商用车业务的潜力也并未完全展现；公司销量规模和市占率面临激烈的市场竞争；一些业务发展前景不明朗，无法为公司整体盈利提供强劲的支撑；公司在商用车业务上没有强大的核心竞争力，没有充分发挥自身优势和专长。

与此同时，福田汽车判断，中国商用车行业仍有发展的纵深空间。固定资产投资和物流产业拉动需求，“新四化”技术变革和安全、环保、节能等法规政策升级，推动商用车产品升级，商用车行业价值总量会大幅提升。管理层指出，必须抓住最后的窗口期，把战略重新聚焦到主业上来，并明确了“坚持商用车第一品牌不动摇”、“做干线+城乡物流产品和服务综合解决方案供应商”的战略方向和战略目标。

“三年行动计划”实施以来，北汽福田实现业绩的V型反转：商用车销量从2018年底部的49.3万辆回升至2019年的52.7万辆；营业收入从2018年底部的410.54亿元增长至2019年的469.7亿元，实现扭亏为盈；2020年面对新冠肺炎疫情，北汽福田坚定公司战略，实现全年销售各类车型680166辆，同比增长25.96%。其中，重卡、中卡、轻卡、轻客等领域全面突破。在重型货车市场创下近八成的涨幅，八年来首次实现市场份额提高。

技术创新驱动产品升级传统+新能源车型双线发展

在技术创新层面，福田汽车以科技创新力量强势支撑市场目标实现，产品竞争力显著提高。福田汽车不断深入轻量化技术创新，从新结构、新材料、新工艺入手，全面铺开整车轻量化技术路线，轻量化成果不断突破。新能源方面，针对不同运输场景，福田汽车量身打造不同新能源产品。与此同时，福田汽车在智能网联、超级动力链等新技术创新上同样突破不断，占据技术制高点。

在传统能源产品上，搭载福田康明斯发动机+采埃孚自动变速箱这一超级动力链的福田欧曼自动挡重卡，以高效创富为使用者创造价值；福田欧航超级中卡R系列产品，实现对中长距离城际运输、城市运输等运输场景的覆盖；奥铃大黄蜂一举成为同级最轻中卡；货箱、底盘、续航优化的福田祥菱，成为最后一公里运输的致富利器。

在新能源方面，福田汽车开启了中国首个换电重卡商业化场景应用；欧辉氢燃料电池客车针对城市配送和末端物流的轻、微型商用车，主推纯电技术路线，满足用户市内运营场景的全工况需求；同时氢燃料电池技术应用于重卡、客车，侧重于示范运营，满足特定场景的物流、客运需求。

勇担社会责任 大数据下的抗疫先锋

今年在面对全球疫情巨大影响时，福田汽车勇担企业的社会责任，通过科学部署、严密防控为疫情防控做出突出贡献，成为中国汽车行业抗疫领先品牌。公司第一时间响应国家号召，立即通过车联网系统调动武汉周边欧曼、雷萨等建筑用车驰援建设。

此外，福田汽车针对此次疫情陆续研发并生产图雅诺负压救护车、奥铃医疗废物转运车、欧马可消毒冷藏车、欧辉核算检测采样车、欧辉超级健康客车等不同品牌、多个品系产品，为全国防疫提供技术及产品支持。

截至目前，已有超过500辆福田图雅诺负压救护车先后投入到疫情防控中，同时，福田欧辉核酸检测采样车投入运营。第一时间发布服务承诺，福田汽车携旗下品牌积极调配资源、优化服务流程，推出“免费道路救援”“延期还贷”等举措。

打造商用车第一品牌 迈上千万辆级商用车企业大关

展望未来，福田汽车提出开启X新世代，为实时变革时代提供适应性产品和新模式。“X”代表着不断创新的变革基因，代表中国商用车未来的四大发展方向。2021年，福田汽车即将迎来产销1000万辆，跃升到一个新的发展高度。未来，福田汽车将在技术突破、产品升级、营销模式、服务理念等方面引领行业发展，开启中国商用车“X新世代”。

新能源商用车方面，福田汽车成立了福田智蓝新能源公司，改变了过去管理分散的状况，为新能源业务发展提供了有力组织保障。并发布“福田智蓝2025战略”，创新发展模式，自建与合作相结合，构建全价值链生态圈。新能源业务作为公司重要战略业务，正在扎实推进。

新技术发展方面，福田汽车在新能源、智能化、网联化、轻量化方面加大投入，率先获得自动驾驶路测牌照；氢燃料客车走在行业前列，实现了规模化示范运营。车联网方面，公司已成为国内最大的商用车车联网平台之一。

2020年12月8日，北汽福田2021全球合作伙伴大会上发布《北汽福田“十四五”战略规划》。面向“十四五”，北汽福田将继续坚持“聚焦价值、精益运营”的核心经营理念，以高质量发展为主线，在聚焦商用车主业基础上，进一步聚焦商用车核心业务，深入推进国际化，继续布局专用车及核心零部件，拓展汽车后市场业务，用五年时间完成“打造商用车第一品牌，实现有价值的竞争性增长”的战略目标。

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