国内首个跨境公共分拨中心在穗启用 每日可分拨40万件包裹

原标题：每日可分拨40万件包裹 国内首个跨境公共分拨中心在穗启用

1月12日，在南沙海关支持下，国内首个跨境公共分拨中心在广州正式投入使用。

通过对数字关务系统创新升级，多个保税仓发出的进口包裹首次实现统一申报、统一集包分拨，每天可节省4小时调拨时效，进口“夜包裹”的仓内发货将提前一天，跨境物流进一步提速。

消费者晚上11点下单进口商品，系统也将实时接单处理，完成自动申报和分拨，第二天凌晨就从仓内直接发出，相比以往快了足足一天，跨境24小时送达比例持续提升。”跨境公共分拨中心负责人陈菡介绍。

有数据显示，晚上8点-12点是网购下单的高峰，集中产生一批“夜包裹”。此前，晚上8点30分以后，保税仓就停止接单，“夜包裹”往往都会延迟到次日开始处理。

“夜包裹”处理时效不高与原有的作业模式相关。根据监管要求，同一保税区的不同保税仓发货，需要独立向海关申报，再由不同的快递公司把消费者包裹运出海关监管区域，自行集包分拨和配送。

“拉出保税区，再进快递公司分拨中心，这个衔接的过程至少需要三四个小时。”陈菡告诉记者，保税仓晚上8点30之后停止接单，主要受制于后端快递公司固定的集包分拨流程，需要为快递公司预留调拨运输的时间。

如今，通过应用数字技术，在海关的支持下，升级数字关务系统打造的跨境公共分拨中心，实现多仓联动，统一申报，就地集包分拨。

在分拨中心，记者看到，多个保税仓的包裹，被源源不断送入分拨中心，由摄像头智能识别包裹的快递公司和地址，再弹入到指定隔口。在隔口处，圆通公司去往中山的包裹被自动集纳在一起。在另一个隔口，韵达公司去往汕头的包裹也被自动集纳在一起。集包中心内超过400个隔口，高峰时期每日可让超过40万包裹按目的地分门别类，便于后续配送。广州南沙海关跨境电商监管科科长王中权告诉21世纪经济报道记者，目前一般不会满载运行，最高一小时可以处理1.8万件。

“所有保税仓的包裹，无论是哪家快递公司承揽，都能够通过数字关务系统，在线统一进行申报，在保税区内集中完成集包分拨。”陈菡介绍，多快递公司在保税区内共场地、共系统、共设备和共人员的模式，直接将以往三四个小时的调拨时间节省出来，为保税仓留出了更多作业时间。

陈菡表示，随着这一模式跑通跑顺，预计消费者晚间8点30分到12点期间下的“夜包裹”，同样也能够实现当日处理、24小时送达，相比以往的隔日处理，提速一天。

据了解这是发生在广州的又一项创新举措，而广州因独特的沿海运输优势和航空港优势一直承接着大量的跨境电商货物入境。据了解这一举措也将被天猫国际在郑州、宁波和杭州等地推广。自2018年阿里巴巴订下5年进口2000亿美元的目标之后，天猫国际就联合菜鸟不断创新，加速在跨境物流供应链基础设施方面的布局，助力海外品牌快速进入中国。目前，天猫国际已经开通了从海外40多个国家和地区直达中国的1500条线路，部署的保税仓达170万平，海外品牌可一键备货到中国。

（作者：唐唯珂）

　　版权及免责声明：凡本网所属版权作品，转载时须获得授权并注明来源“融道中国”，违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章，不代表本网观点和立场。

延伸阅读