长三角一体化需破解两个命题：智能、协同

“长三角（一体化）破解的题目就是两个词，一个是智能，第二个是协同。”在10月23日举行的2020浦江创新论坛区域（城市）分论坛上，同济大学副校长、教授吴志强发表主旨演讲时表示，虽然长三角一体化已经提升为国家战略，但在创新基层缺少创新协同机制。

《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》提出，到2025年，科创产业融合发展体系基本建立。区域协同创新体系基本形成，成为全国重要创新策源地。优势产业领域竞争力进一步增强，形成若干世界级产业集群。

“实际上我们在（上世纪）90年代就做过很多城市的竞争力报告，但是做城市科技的创新力报告我们看到很多不一样的新内容。以全球创新城市为核心的区域群落（显现的）很清楚，没有群落，想单个（城市）的打没有办法打，今天都是打群架的阶段，一个城市起来没有用。”吴志强表示，世界上所有最具创造力、专利最多、人均专利最高、地均专利最高的地方，都与该地方的环境质量呈正相关关系。从长三角的北部到长三角的南部，人均GDP、人均专利数、地均专利数和PM2.5完全正相关。过了长江，PM2.5的数值基本上是长三角南部的3倍，南部的GDP和人均专利数是北部的3倍。

吴志强认为，决定一个城市的创新能力由6个方面组成：R&D（研发支出）占GDP比例、FDI（国际直接投资）、在读大学生数量、创业青年数量、人均GDP、吃饭场所的数量。

“过去我认为吃饭场所的数量和科技没有关系，但是你无论做什么研究，做到后面创客都是吃客，吃客都是创客，也就是休闲文化密集度跟创新创业是极其有关的，不吃没有办法创新创业，没有办法做世界顶级科学家，这是一个很相关的要素。”吴志强解释道。

由于各个城市在上述6个方面的表现不同，吴志强提出了“和板理论”，指的是每一个长三角城市短板决定了它所有的创新能力，假如说创新能力有限，它还多余很多长板，那几块长板对它来说是没有意义，就把它自动配置到其他城市进行人工智能大规模配置。

王海

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