网约车后来者或率先敲钟 嘀嗒出行将赴港IPO

来源：环球老虎财经app

经过6年时间，嘀嗒出行成长为顺风车老大。2019年实现盈利的嘀嗒出行，或将先滴滴一步，赴港上市。

10月8日晚间消息，嘀嗒出行正式向香港交易所公开递交招股书，拟在港交所挂牌上市，海通国际资本有限公司及野村国际（香港）有限公司为联席保荐人，公司并未披露具体募资金额。

今年9月初，嘀嗒出行被传出上市，消息称其最快本月或下个月递交上市申请，拟集资3亿至5亿美元（约23亿至39亿港元）。当时嘀嗒相关负责人表示不予置评。时隔恰好一月左右，嘀嗒已经正式确认赴香港上市，动作之快让人始料未及。有意思的是，这家出行领域的后来者，或将超过滴滴出行，成为网约车第一股。

嘀嗒出行成立于2014年，在一众网约车公司云集之时，选择了顺风车业务错峰入局。作为嘀嗒顺风车业务最大的竞争对手，2018年滴滴出行顺风车业务受阻，嘀嗒也在此时抓住机会整合顺风车市场。根据Frost&Sullivan弗若斯特沙利文咨询公司报告，2019年，嘀嗒在顺风车市场排名第一，市占率为66.5%，在出租车网约市场排名第二。

其招股书显示，2019年嘀嗒平台GTV达到110亿元人民币。其中，顺风车85亿元，同比增长347.4%。顺风车业务交易额占嘀嗒出行的总交易额高达77%。

此外，为丰富业务线，在2017年嘀嗒进入出租车市场，2018年嘀嗒品牌升级。目前，顺风车、出租车也是嘀嗒主要的两大业务板块。

值得注意的是，嘀嗒本身不拥有车辆，另外，也无须向顺风车车主和出租车司机持续支付大规模激励和补贴。2019年，嘀嗒向顺风车车主和出租车司机提供的补贴和激励仅占总收入的4.6%，2020年上半年，这个比例则下降为0.03%。，这使其成本极大程度上得到减少。

也得益于此，网约车烧钱抢占市场份额之时，这家低调的公司，在2019年已经实现盈利。

招股书显示，2017、2018和2019年，嘀嗒的营业收入分别为0.49亿元、1.18亿元和5.81亿元。同时，2019年和截至2020年6月30日止六个月，嘀嗒经调整净利润分别为1.72亿元和1.51亿元。在经营现金流上，嘀嗒2019全年创造经营性现金流近4亿元（同期调整后净利润为1.72亿），2020上半年，仍创造1.33亿经营性现金流。

值得一提的是，作为最大的外来股东，蔚来资本持有嘀嗒21.6%股份，此次嘀嗒上市，蔚来或也将迎来利好消息。另外以创始人宋中杰为首的嘀嗒管理团队持股34.43%。其他机构股东包括IDG、崇德投资、易车、高瓴资本、京东、携程等，在嘀嗒出行上市前持股比例分别为10.23%、7.15%、4.95%、4.14%、4.14%、2.86%。

招股书称，嘀嗒未来将继续发力主营业务，巩固顺风车行业的市场领导地位以及推动出租车行业的数字化转型，同时提升变现能力与丰富变现渠道，提升在大数据，算法，人工智能等创新技术方面的能力以及在资本方面做出更多战略联盟、投资与收购的探索。

不过，今年滴滴顺风车业务全面恢复，而针对出租车业务，滴滴则在近期宣布通过重启快的来布局并升级其出租车业务。同时，曹操出行、哈罗出行等其他公司也将加码顺风车业务，市场份额将会遭到分割，嘀嗒出行将面临更大挑战。

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