【新能源汽车投资日报】LG新能源扩张和上市的产业链投资机会

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重要事件梳理

① 【LG新能源2020年装机量33.5GWh，市占率位列宁德时代之后排名第二】

2月1日，韩国能源市场分析公司SNE Research发布研报显示，2020年全球电动汽车电池累计装机量为142.8GWh，同比增加21%。

其中，LG新能源装机量为33.5GWh，市场份额占23.5%，增至2019年的2.7倍，排名第二；宁德时代以24%的市占率位居第一，松下和比亚迪分列三、四位。

② 【宁德时代：1.22亿股将于2月4日解除限售】

宁德时代2月1日晚间公告，公司向高瓴资本等9名特定对象非公开发行1.22亿股。上述股份占公司总股本的5.25%，将于2月4日解除限售。

③ 【蔚来汽车：1月交付6015台，续创单月新高】

蔚来汽车2021年1月交付7225辆汽车，同比增长352.1%，交付量创历史新高。

④ 【小鹏汽车：1月交付6015台，续创单月新高】

小鹏汽车2021年1月交付量为6015台，同比增长470%，连续3个月刷新交付纪录，连续7个月同比翻番。新势力开门红几成定局。

⑤ 【特斯拉：正在要求电池供应商增加产能】

特斯拉CEO马斯克表示，正在要求电池供应商增加产能。特斯拉也会自己制造电池，但并非想让电池供应商破产，而是想进一步提高生产率。

⑥ 【蜂巢能源斥资70亿元建20GWh电池厂】

蜂巢能源将斥资70亿元在遂宁经开区建设20GWh动力电池工厂，预计年产值达140亿元。

⑦ 【江淮汽车将与CBAK能源科技联合开发46800圆柱电池】

日前，CBAK能源科技已与江淮汽车签署了一项为期三年的联合产品开发战略协议， CBAK能源科技将为江淮汽车动力电池和电池组提供定制化方案，双方还将联合开发46800型圆柱锂电池。作为与江淮汽车的合资企业，大众安徽未来在新品上有望采用上述电池。

延伸分析解读

LG新能源紧追宁德时代 行业寡头已成型

LG新能源高速成长 客户和产能更为均衡

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